9月25日,由中鐵十八局承建的雄安新區至山西忻州高鐵河北段最大跨度連續剛構拱橋——跨胭脂河特大橋成功合龍,這標志著全線架梁鋪軌通道順利打通,為雄忻高鐵早日建成通車奠定堅實基礎。
圖為跨胭脂河特大橋施工現場。(中鐵十八局供圖)
據中鐵十八局項目技術負責人劉偉介紹,跨胭脂河特大橋位于河北省保定市阜平縣,全長3748.9米,其中連續剛構拱主跨達168米,是雄忻高鐵河北段跨度最大、結構最復雜的連續剛構拱橋。施工中,針對跨度大、工期緊、深基坑、梁體復雜等特點,建設者優化施工方案,應用BIM技術和智能監控系統,確保大橋按期合龍。
雄忻高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分,也是雄安新區“四縱兩橫”區域高鐵網的重要橫向通道,正線全長342公里,設計時速350公里。雄忻高鐵建成通車后,阜平縣將結束不通鐵路的歷史,對進一步完善京津冀地區的高速鐵路網絡,促進京津冀城市群與晉中城市群互聯互通具有十分重要的意義。(記者樊曦)